來源:http://www.311342.com/ 分類:氣動(dòng)提升工具 時(shí)間:2026.8.31
產(chǎn)線連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、兩班倒甚至三班倒,設(shè)備一旦因故障停機(jī),損失的不只是維修費(fèi),更是整條產(chǎn)線的產(chǎn)能。很多客戶會(huì)問:“氣動(dòng)葫蘆能扛得住長時(shí)間連續(xù)作業(yè)嗎?”
龍升氣動(dòng)葫蘆,用400小時(shí)連續(xù)疲勞測試給出了答案——模擬滿負(fù)荷不停機(jī)的高強(qiáng)度工況,核心部件與整體結(jié)構(gòu)依然保持穩(wěn)定。以下是它能做到400小時(shí)不停機(jī)的6個(gè)關(guān)鍵技術(shù)支撐。
一、氣動(dòng)馬達(dá)防銹處理。壓縮空氣中含有水分,普通氣動(dòng)葫蘆長時(shí)間運(yùn)行后,馬達(dá)內(nèi)部主要部件容易生銹卡死。龍升氣動(dòng)葫蘆馬達(dá)主要部件表面經(jīng)防銹處理,高濕度環(huán)境下也不會(huì)因生銹造成卡死不轉(zhuǎn)。
二、高強(qiáng)度鑄造殼體。殼體是承載所有內(nèi)部部件的基礎(chǔ),長時(shí)間重載運(yùn)行一旦變形,內(nèi)部齒輪嚙合精度下降、噪音增大。龍升氣動(dòng)葫蘆殼體采用高強(qiáng)度材料鑄造,承載力大,長時(shí)間運(yùn)行不變形。
三、大口徑氣閥設(shè)計(jì)。氣控閥設(shè)計(jì)大口徑通道,足夠的通氣量保證了氣動(dòng)葫蘆的提升效率,長時(shí)間運(yùn)行也不會(huì)因氣路節(jié)流導(dǎo)致速度衰減。
四、內(nèi)花鍵防滑剎車。連續(xù)作業(yè)中制動(dòng)系統(tǒng)反復(fù)動(dòng)作,普通剎車片容易打滑導(dǎo)致重物下滑。龍升剎車組件采用內(nèi)花鍵防滑設(shè)計(jì),保證了剎車片不會(huì)因打滑而造成鏈條自動(dòng)下滑。
五、鍛造吊鉤+調(diào)質(zhì)熱處理。上下吊鉤采用鍛造工藝,并進(jìn)行了調(diào)質(zhì)熱處理,增加了吊鉤的韌性,不易磨損、經(jīng)久耐用。
六、密閉減速器+內(nèi)部排氣通道。減速部分采用密閉設(shè)計(jì),內(nèi)部可長期保證不漏油;排氣采用內(nèi)部通道設(shè)計(jì),可降低減速機(jī)摩擦熱量,同時(shí)大幅降低排氣噪音。
配件全部自己加工——精度高、磨損小、靜音、壽命長,所有部件都是自己設(shè)計(jì)。
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| 龍升氣動(dòng)葫蘆實(shí)物圖(庫存充足) | 龍升氣動(dòng)葫蘆實(shí)物圖 |
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